用途场景
研发
实验室研发、新产品开发、技术研究
生产
生产线检测、工艺控制、制造过程监控
品控
质量检验、来料检测、成品测试
合规认证
计量检测、仪器校准、精度验证
教学实训
教学实验、技能培训、实训演示
维修
设备维修、故障诊断、维护保养
Specifications
主要用途
主要应用于质量分析(QA) 及研发(R&D) 领域,用于测试各种大型构件等抵抗疲劳断裂性能的各种技术参数,配置相应的夹具及工装、附件后,可测试构件在单轴、 多轴的交变力下疲劳特性或疲劳寿命,或客户特殊试验需要的疲劳数据。特别适用于汽车制造、土木工程、轨道交通、风力发电及航空航天等装备领域,可精确复现复 杂多轴耦合工况载荷谱,支持伺服作动器自由组合与智能协调控制,可实现单点精准加载,也能对复杂结构实施多维度同步协同加载。通过将全数字闭环控制管理系 统与工程场景定制化设计深度集成,为结构件从研发验证、到寿命预测及质量控制,服役评估的全生命周期性能提供可靠测试数据。
主要性能
- GB/T 2611-2022 试验机 通用技术要求
- JG 556-2011 轴向加力疲劳试验机检定规程
- JBT 9397-2013 拉压疲劳试验机技术条件
- GB/T 25917.1-2019 单轴疲劳试验系统 第1部分:动态力校准
- GB/T 16825.1-2022 金属材料 静力单轴试验机的检验与校准 第1部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准
- IS0 4965-1-2012 Metallic materials- Dynamic force calibration foruniaxial fatiguetesting Part1:Testing systems
- ASTM E467-2021 Standard Practice for Verification of Constant Amplitude Dynamic Force in an Axial Fatigue Tes-ting System
主要功能
- JT/T 475-2020 挂车车轴
- QC/T 533-2020 商用车驱动车桥总成
- GB/T 19844-2018 钢板弹簧
- TB/T 2491-1994 扣件组装疲劳试验方法
- TB/T 3395.1 -2015 高速铁路扣件 第1部分:通用技术条件
- TB/T 3396.4-2015 高速铁路扣件系统试验方法 第4部分:组装疲劳性能试验
- TB /T 1632.1-2014 钢轨焊接 第1部分:通用技术条件
- TB/T 1354-1979 钢轨实物弯曲疲劳试验方法
- TB/T 1878-2002 预应力混凝土枕疲劳试验方法
- JGJ/ T 101-2015 建筑抗震试验规程
技术参数
| 型号 | HDT104N | HDT254N | HDT504N | HDT105N | HDT255N | HDT505N | HDT106N |
| 最大试验力（动/静态）(kN) | ±10 | ±25 | ±50 | ±100 | ±250 | ±500 | ±1000 |
| 零点漂移 | ±1.0% | ||||||
| 静态力示值相对误差 | ±0.5% | ||||||
| 静态力示值重复性 | ±1.0% | ||||||
| 循环力范围示值相对误差 | ±1.5% | ||||||
| 循环力范围示值重复性 | 1.5% | ||||||
| 循环力峰值示值相对误差 | ±1.5% | ||||||
| 循环力峰值示值重复性 | 1.5% | ||||||
| 10min循环力范围示值变动性 | 1.5% | ||||||
| 10min循环力峰值示值变动性 | 1.5% | ||||||
| 位移精度 | 0.5%FS | ||||||
| 试验频率（Hz） | 0.01-50 | ||||||
| 试验振幅 | 根据液压油源排量确定振幅 | ||||||
| 试验波形 | 正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、自定义波形等 | ||||||
| 活塞行程（mm） | 150、200、250（可根据用户需要配置） | ||||||
| 控制方式 | 力、位移闭环控制 | ||||||
| 注：工作台尺寸可根据客户要求定制；可额外搭配多套作动系统，在水平和垂直方向上，分别或协同作用于试验样件。 | |||||||
选配件
弯曲夹具
类别：试验夹具 ｜ 厂家：WANCE
